Наличие такой связи дает возможность своевременно принимать меры к обеспечению поставок требующейся продукции, включая перераспределение в необходимых случаях материально-технических ресурсов между предприятиями.
Большая номенклатура применяемых материалов, запасных частей и изделий, а также множество потребителей этой продукции требуют отгрузки части продукции малыми партиями, что вызывает необходимость складской их переработки через базы ГУМТО и склады его территориальных управлений. На железнодорожном транспорте постоянно совершенствуется система органов материально-технического снабжения в направлении сокращения затрат на управленческий аппарат. Это позволило при росте за последние годы объема товарооборота выполнять работы по обеспечению снабжения без увеличения численности работников.
В настоящее время товарооборот только органов ГУМТО МПС составляет более 2,3 млрд. руб., в том числе складской — около 315 млн. руб. (13—14%). На одного работающего, по данным за 1985 r., в органах материально-технического обеспечения МПС приходится значительный объем выполняемой работы — около 2,3 млн. руб. общего объема реализации продукции и 370 тыс. руб. складского товарооборота. Издержки обращения в органах материально-технического снабжения МПС являются низкими и составляют на 1 руб. общего объема реализации продукции (без расходов на оплату тарифа за перевозки товаров, на которые установлены цены франко-станция назначения) 0,23 коп. и на 1 руб. складской реализации— 1,73 коп.
|