09.09.2010 г.
Company Home
Домашняя страница arrow Строительство
Эксплуатация
Задачи
Снабжение
Матценности
Связующее звено
Закон развития
Отрасль
Снабжение и сбыт
Рациональность
Решение задачи
Потребность в ресурсах
Экономическое сотрудничесство
Бухгалтерский учет
Функции планирования
Параллельные работы
Организационная структура
Народное хозяйство
Госснабжение
Украина и Казахстан
Сельское хозяйство
Бесперебойное снабжение
Органы снабжения
Роль договоров
Лимиты и фонды
Специфика работы
Транспорт
Широкая номенклатура
Условия работы
Номенклатура материалов
Требования к снабжению
Централизованная система
Функционирование отделов
Территориальные управления
Московское управление
Главное управление
Службы снабжения
Планирование и организация
Строительство
Автоматизированная система
Условные обозначения
Функциональные подсистемы
АСУ-нормы
Планирование
Разработка планов
Планирование и организация
Планирование и организация снабжения на отделении дороги возложены на отдел материально-технического снабжения. Он подчиняется руководству отделения дороги, а в оперативном отношении — начальнику службы материально-технического снабжения управления дороги. В отдел входит материальный склад, а в ряде случаев еще и филиал склада. Задачами отдела являются решение комплекса вопросов, связанных со снабжением хозяйственных подразделений отделения дороги необходимыми материалами, запасными частями, изделиями, и организация работы по их экономному использованию.
Работникам снабжения предприятий принадлежит особая роль. На предприятиях формируются потребности в необходимых видах материально-технических ресурсов, в том числе и по их типосорто-размерам, разрабатываются и проверяются повседневной практикой нормы расхода. Бесперебойное снабжение цехов и участков необходимыми видами сырья, материалов, изделий является одним из важных условий обеспечения ритмичной работы предприятий и выполнения ими плановых заданий.
Транспортное строительство. На железнодорожном транспорте выполняется значительный объем капитального строительства, направленного на укрепление его материально-технической базы, повышение пропускной и провозной способности грузонапряжен-ных участков, линий, станций, усиление его ремонтной базы. Ежегодно объем строительно-монтажных работ превышает 2,6 млрд. руб., что составляет примерно 43% общего объема капитальных вложений.
 
« Пред.   След. »
Наши статьи
Автоматизация решения
Функциональный комплекс
Понятие о нормах
Норма расхода
Пересмотр норм
Межотраслевые нормативы
Процесс нормирования
Коэффициент использования
Коэффициент выхода продукта
Классификация и методы
Сводные нормы
Исходная информация
Опытный метод разработки
Особенности нормирования расхода
Ремонт и обслуживание
Данные о сроках эксплуатации
Техническая оснащенность
Единицы измерения работ
Технические работы
Обобщение расчетных материалов
Порядок подготовки норм расхода
Нормирование расхода материалов
Норма расхода металлопроката
Сварные швы
Расход кислорода
Ремонт подвижного состава
Сроки службы материалов
Сменяемость деталей
Суммарный коэффициент
Основной вид норм расхода
Планирование потребностей
Определение норм расхода
Эксплуатация железнодорожного пути
Важнейшие показатели
Ремонт зданий и сооружений
Сметные нормы расхода
Классификация объектов
Расчет норм расходов
Физические измерители ремонта
Частные нормы
Нормы расхода на текущий ремонт
Нормирование расхода инструмента
Массовые виды тары