В общем объеме потребляемых материально-технических ресурсов значительный удельный вес занимают ресурсы, используемые только на железнодорожном транспорте, такие, как материалы
верхнего строения пути, запасные части локомотивов, вагонов, машин и механизмов, специальное оборудование, аппаратура сигнализации, централизации, блокировки и связи, приборы автоматики и телемеханики, необходимые для эксплуатационных нужд и ремонта подвижного состава и других технических средств железнодорожного транспорта.
Широкая номенклатура запасных частей, деталей и оборудования, обусловленная большим разнообразием применяющихся на железнодорожном транспорте технических средств, усложняет работу органов материально-технического обеспечения на заводах, дорогах и в Министерстве путей сообщения. Для обеспечения бесперебойной работы предприятий приходится создавать на производственных складах большие и разнообразные по номенклатуре запасы деталей, материалов и оборудования.
Работа органов снабжения железнодорожного транспорта усложняется и большим числом измерителей работ, отражающих особенности его ремонтно-эксплуатационной деятельности. Сложность заключается в необходимости выполнения значительного объема расчетов и операций по широкому перечню показателей при решении вопросов, связанных с обеспечением железнодорожного транспорта материалами, запасными частями, оборудованием и другой продукцией.
|
Условия работы