Строительство осуществляется как хозяйственным, так и подрядным способом. Главными исполнителями работ при хозяйственном способе являются дорожно-строительные тресты железных дорог, имеющие в своем распоряжении строительно-монтажные управления и поезда. Наибольшая доля объема осваиваемых строительно-монтажных работ приходится на подрядные организации (около 80%) различных министерств и ведомств, главным образом Министерства транспортного строительства (Минтрансстроя).
Это министерство осуществляет строительство новых железнодорожных линий, работы по электрификации железных дорог, возводит и реконструирует различные объекты железнодорожного транспорта. Возглавляет работу по организации и планированию материально-технического снабжения в Минтрансстрое Главное управление материально-технического снабжения, в функции которого входят планирование потребности в необходимых материально-технических ресурсах, контроль выполнения планов их реализации, организация работы по экономному их расходованию.
В состав Минтрансстроя входят главные строительно-монтажные управления, в ведении которых находятся строительно-монтажные тресты, строительно-монтажные управления и поезда. В строительно-монтажных трестах имеются управления производственно-технологической комплектации (УПТК) или отделы снабжения, а в строительно-монтажных управлениях и поездах — отделы снабжения. В задачи УПТК и отделов снабжения входят определение потребности в материальных ресурсах, составление заявок, разработка планов материально-технического снабжения, заготовка материалов и изделий, их распределение, хранение, отпуск на строительные объекты и предприятия. Материальными ресурсами строительные организации обеспечиваются по планам снабжения соответствующих главных строительно-монтажных управлений министерства.
|
Планирование и организация