Транспорт непосредственно влияет на своевременное и полное материально-техническое снабжение предприятий народного хозяйства. Поэтому сбои в перевозочном процессе из-за несвоевременной подготовки подвижногосостава, нарушений в работе многочисленных технических устройств в связи с недостаточным снабжением материалами, запасными частями, оборудованием оборачиваются для народного хозяйства невосполнимыми потерями.
Для бесперебойной и слаженной работы всех звеньев транспорта необходимо регулярное и ритмичное снабжение его предприятий материалами, запасными частями, оборудованием и различными изделиями по широкой номенклатуре. Ежегодно на железнодорожном транспорте потребляется материалов, изделий и оборудования, только планируемых и распределяемых Главным управлением материально-технического обеспечения (ГУМТО) МПС, на сумму, превышающую 2,3 млрд. руб., номенклатура которых насчитывает свыше 60 тыс. групповых наименований.
На железнодорожном транспорте каждый год расходуется в среднем 1,3 млн. т проката черных металлов, колес, осей, бандажей, свыше 3 млн. т рельсов и рельсовых скреплений, более 84 тыс. т Цветных металлов, включая лом и отходы, свыше 740 тыс. т чугуна, ферросплавов и черного металлолома, около 9 млн. мл лесоматериалов, более 800 тыс. т цемента, примерно на 1,6 млрд. руб. запасных частей и оборудования (без учета подвижного состава).
|
Транспорт